Varmgalvaniseret rører at få det smeltede metal til at reagere med jernmatricen for at fremstille et legeringslag, så matrixen og belægningen kombineres.Varmgalvanisering er at sylte stålrøret først.For at fjerne jernoxidet på overfladen af stålrøret, efter bejdsning, renses det i tanken med ammoniumchlorid eller zinkchlorid vandig opløsning eller blandet vandig opløsning af ammoniumchlorid og zinkchlorid og sendes derefter til i varmt bad.Varmgalvanisering har fordelene ved ensartet belægning, stærk vedhæftning og lang levetid.Stålrørssubstratet gennemgår komplekse fysiske og kemiske reaktioner med den smeltede pletteringsopløsning for at danne et korrosionsbestandigt zink-jernlegeringslag med en kompakt struktur.Legeringslaget er integreret med det rene zinklag og stålrørssubstratet.Derfor har den stærk korrosionsbestandighed.
Jernrørene, der bruges til gas, drivhuse og opvarmning, er også galvaniserede rør.Galvaniserede rørbruges som vandrør, og der dannes meget rust i rørene.Det udstrømmende gule vand forurener ikke kun sanitetsartikler, men indeholder også bakterier, der yngler på den ujævne indervæg.Rust forårsager tungmetaller i vand.Overdreven indhold kan bringe menneskers sundhed i alvorlig fare.Og varmgalvaniserede stålrør er meget udbredt i byggeri, maskiner, kulminer, kemikalier, elektrisk kraft, jernbanekøretøjer, bilindustrien, motorveje, broer, containere, sportsfaciliteter, landbrugsmaskiner, petroleumsmaskiner, prospekteringsmaskiner, drivhuskonstruktion og andre fremstillingsindustrier.
Indlægstid: 27. april 2022