A36/SS400/Q235/JIS ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ C ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್/U ಚಾನೆಲ್ ಗಾತ್ರಗಳು
| ಉತ್ಪನ್ನಗಳು | ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ / ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ / ಹಾಟ್ ಡಿಪ್ಡ್ ಕಲಾಯಿ |
| ಗ್ರೇಡ್ | Q235B,Q345B |
| ಪ್ರಮಾಣಿತ | GB ಪ್ರಮಾಣಿತ, DIN ಪ್ರಮಾಣಿತ, EN ಪ್ರಮಾಣಿತ, JIS ಪ್ರಮಾಣಿತ |
| ಉದ್ದ | 6-12 ಮೀ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಂತೆ |
| ದಪ್ಪ | 3.8mm-12.5mm |
| ತಂತ್ರ | ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ |
| ಆಯಾಮಗಳು | 50*30*4.5ಮಿಮೀ-400*104*14.5ಮಿಮೀ |
| ವಿತರಣಾ ಸಮಯ | LC ಅಥವಾ ಠೇವಣಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ 20 ದಿನಗಳ ನಂತರ. |
| ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು | L/C,D/A,D/P,T/T,ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್ |
| ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ತಿಂಗಳಿಗೆ 10000 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್/ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ |
| MOQ | 1 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್/ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ |
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆ, ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ, ಸೇತುವೆ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಚಾಸಿಸ್ |
ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು
| ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ | |||||
| NO | W*H*T (MM) | NO | W*H*T (MM) | NO | W*H*T (MM) |
| 1 | 50*37*4.5 | 12 | 200*73*7.0 | 23 | 300*87*9.5 |
| 2 | 63*40*4.8 | 13 | 200*75*9.0 | 24 | 300*89*11.5 |
| 3 | 80*43*5.0 | 14 | 220*77*7.0 | 25 | 320*88*8.0 |
| 4 | 100*48*5.3 | 15 | 220*79*9.0 | 26 | 320*90*10 |
| 5 | 120*53*5.5 | 16 | 250*78*7.0 | 27 | 320*92*12 |
| 6 | 140*58*6.0 | 17 | 250*80*9.0 | 28 | 360*96*9.0 |
| 7 | 140*60*8.0 | 18 | 250*82*11 | 29 | 360*98*11 |
| 8 | 160*63*6.5 | 19 | 280*82*7.5 | 30 | 360*100*13 |
| 9 | 160*65*8.5 | 20 | 280*84*9.5 | 31 | 400*100*10.5 |
| 10 | 180*68*7.0 | 21 | 280*86*11.5 | 32 | 400*102*12.5 |
| 11 | 180*70*9.0 | 22 | 300*85*7.5 | 33 | 400*104*14.5 |
ನಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ
ಟಿಯಾಂಜಿನ್ ಗೋಲ್ಡನ್‌ಸನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಿರಂತರ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಅನೇಕ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು, ವಿತರಕರು, ಸಗಟು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಚೀನಾ-ಹೆಬೈ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಕಪ್ಪು ಚದರ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಕಲಾಯಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಉಕ್ಕಿನ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ C ಚಾನಲ್, H ಚಾನಲ್, U ಚಾನಲ್., ಇತ್ಯಾದಿ
ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ, ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ.
