Karsti cinkota cauruleir panākt, lai kausētais metāls reaģētu ar dzelzs matricu, lai izveidotu sakausējuma slāni, lai matrica un pārklājums tiktu apvienoti.Karstā cinkošana ir vispirms tērauda caurules kodināšana.Lai noņemtu dzelzs oksīdu no tērauda caurules virsmas, pēc kodināšanas to iztīra tvertnē ar amonija hlorīda vai cinka hlorīda ūdens šķīdumu vai jauktu amonija hlorīda un cinka hlorīda ūdens šķīdumu un pēc tam nosūta uz karstā vanna.Karstās cinkošanas priekšrocības ir vienmērīgs pārklājums, spēcīga adhēzija un ilgs kalpošanas laiks.Tērauda caurules substrāts tiek pakļauts sarežģītai fizikālai un ķīmiskai reakcijai ar izkausētu pārklājuma šķīdumu, veidojot korozijizturīgu cinka-dzelzs sakausējuma slāni ar kompaktu struktūru.Sakausējuma slānis ir integrēts ar tīra cinka slāni un tērauda caurules substrātu.Tāpēc tai ir spēcīga izturība pret koroziju.
Gāzei, siltumnīcām un apkurei izmantotās dzelzs caurules arī ir cinkotas.Cinkotas caurulestiek izmantoti kā ūdensvadi, un caurulēs veidojas daudz rūsas.Izplūstošais dzeltenais ūdens ne tikai piesārņo sanitārtehnikas izstrādājumus, bet arī satur baktērijas, kas vairojas uz nelīdzenās iekšējās sienas.Rūsa izraisa smagos metālus ūdenī.Pārmērīgs saturs var nopietni apdraudēt cilvēku veselību.Un karsti cinkotas tērauda caurules tiek plaši izmantotas celtniecībā, iekārtās, ogļraktuvēs, ķīmiskajās vielām, elektroenerģijā, dzelzceļa transportlīdzekļos, automobiļu rūpniecībā, lielceļos, tiltos, konteineros, sporta objektos, lauksaimniecības mašīnās, naftas iekārtās, ģeoloģiskās izpētes iekārtās, siltumnīcu celtniecībā un citas ražošanas nozares.
Publicēšanas laiks: 27.04.2022