За даними Mysteel, на турецький ринок зараз впливають численні фактори, і попит на готову продукцію як на внутрішньому, так і на експортному ринках не є високим.
У валютах слабша ліра підвищила місцеві ціни на сталь.Долар США/ліра зараз торгується на рівні 13,4100 порівняно з 11,1279 31 грудня та 9,5507 31 жовтня. Нещодавнє різке падіння ліри призвело до різкого зростання цін на готовий сортовий прокат на внутрішньому ринку, оскільки турецькі фабрики платять за імпортну сировину в доларах США перед продажем сортового прокату на внутрішньому ринку в місцевій валюті.
Через сувору зимову погоду ринковий попит на арматуру майже не існує, а найбільший снігопад за останні роки вдарив по попиту на сталь у будівельній галузі в більшості регіонів Туреччини.Проте останніми днями турецькі заводи намагалися утримувати ціни на арматуру в діапазоні 700-710 доларів США за тонну EXW після того, як їхні витрати на сировину, особливо витрати на енергоносії, різко зросли внаслідок нещодавнього підвищення ставок.
Крім того, ринок також зіткнувся з кризою дефіциту енергоносіїв.19 січня державна енергетична компанія Botas попросила основних споживачів скоротити споживання на 40 відсотків, оскільки імпорт іранського газу було призупинено на 10 днів.Згідно з попередніми повідомленнями, турецька компанія з передачі електроенергії TEIAS також заявила в кінці січня 21 січня, що відключить електропостачання, за винятком житлових і офісних користувачів, щоб збалансувати попит і пропозицію.
Згідно з ринковими джерелами, турецькі заводи тримаються підвищення цін на тлі дефіциту газу та високих цін на брухт, які наразі не мають дешевих запасів брухту, щоб дозволити знизити ціни на арматуру.Турецький трейдер сказав, що більшість комбінатів наполягають на експорті арматури за ціною 710 доларів США/т fob, додавши, що близько 700 доларів США/т, трохи менше 10 000 тонн, цілком можливо, але це не дуже вигідна угода для торгівлі заводами.
Згідно з оцінкою Mysteel, 25 січня експортна ціна турецької арматури становила 700 доларів США за тонну FOB, що на 5 доларів США за тонну більше, ніж у попередній період;імпортний брухт HMS 1/2 (80:20) коштував 468 доларів США/т CFR.
Час публікації: 26 січня 2022 р