வன்பொருள் துறையில் சீனா ஒரு பெரிய நாடாகும், மேலும் அது வன்பொருள் துறையில் வெளிப்படையான வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.சீனாவின் வன்பொருள் தொழில் தாமதமாகத் தொடங்கியது, மேலும் தொழில்நுட்பம் மேம்பட்ட வெளிநாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகத்தை நம்பியுள்ளது.இருப்பினும், சுயாதீனமான தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு வெளிப்படையாக போதுமானதாக இல்லை.உலகப் பொருளாதாரத்தின் சமநிலையற்ற வளர்ச்சியுடன், சீனாவின் வன்பொருள் துறை ஏற்றுமதியும் மிகப்பெரிய சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.
சுங்க ஏற்றுமதி தரவுகளின்படி, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சீனாவின் வன்பொருள் துறை ஏற்றுமதி 10 பில்லியனைத் தாண்டியது, ஆனால் சீனாவின் வன்பொருள் நிதி வருமானம் 3.7 பில்லியன் மட்டுமே.மாவட்டத்தில் 30% க்கு மேல் மட்டுமே.எனவே, சீனாவின் ஹார்டுவேர் துறை ஏற்றுமதி தெளிவாக குறைந்த விலையில் சந்தையில் நுழைகிறது.இதற்கு சீனா ஒரு மதிப்புமிக்க சீன தொழில்துறை முத்திரையை உருவாக்க வேண்டும்.சீனாவின் உள்நாட்டு நன்கு அறியப்பட்ட வன்பொருள் நிறுவனங்கள் சர்வதேச தரவரிசையில் அரிதாகவே உள்ளன.
தற்போது, சீனா செய்ய வேண்டியது சீன பிராண்டுகளுடன் உயர் தொழில்நுட்ப வன்பொருள் துறையை உருவாக்குவதுதான்.சீனாவின் தொழில்துறை பகுதிகள் ஒப்பீட்டளவில் குவிந்துள்ளன, மேலும் தொழில்நுட்பம் ஒப்பீட்டளவில் மேம்பட்டது.எடுத்துக்காட்டாக, சீனாவின் யாங்சே நதி டெல்டா, பேர்ல் ரிவர் டெல்டா மற்றும் பிற பகுதிகளில், வன்பொருள் தொழில் தொழில்நுட்பம் சீனாவில் அதிக போட்டியைக் கொண்டுள்ளது.எனவே, செக்ஸ், சீனாவின் வன்பொருள் தொழில்துறையின் மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கு தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய புள்ளியை சீனா நோக்கமாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஒரு பெரிய உற்பத்தி செய்யும் நாட்டிலிருந்து தொழில்நுட்ப சக்தியாக மாறுகிறது, மேலும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் சீனாவின் வன்பொருள் தயாரிப்புகள் விலை சாதகமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த முடியும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-08-2019