Yn ôl adroddiad ariannol teledu cylch cyfyng, o fis Medi 15, prif bris rebar dyfodol oedd 5,495 yuan y dunnell, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o bron i ddwy fil yuan y dunnell, cynnydd o fwy na 50%, sef ar y lefel uchaf yn y deng mlynedd diwethaf.Mewn cwmni masnachu dur yn Taicang, Jiangsu, mae dwsinau o lorïau wedi'u parcio.Cyflwynodd y person â gofal y cwmni fod y cyfaint cludo dyddiol o ddur wedi'i brosesu yma yn y gorffennol yn fwy na 100 o gerbydau, ond yn ddiweddar mae cyfaint y cludo wedi'i leihau gan fwy na 30%, ac nid oes gan lawer o yrwyr tryciau unrhyw waith i'w wneud. .Yn y gorffennol, Medi a Hydref oedd y tymor brig ar gyfer masnachu dur, ond mae eleni yn anghyfannedd iawn.Yn ôl mewnfudwyr y diwydiant, mae gan y mwyafrif o gwmnïau i lawr yr afon hwyliau aros i weld ac maent yn ofni cymryd archebion newydd.Byddant ond yn prynu wrth iddynt eu defnyddio.Mae'r galw am ddur wedi gostwng yn sydyn.Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, nododd y Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol a'r Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth y bydd y ddwy weinidogaeth a chomisiwn yn canolbwyntio ar arolygiadau i ddatrys capasiti cynhyrchu dur gormodol a sicrhau dirywiad o flwyddyn i flwyddyn mewn cynhyrchu dur crai cenedlaethol yn 2021. .
Yn ôl mewnwyr y diwydiant, gostyngodd prisiau mwyn haearn fwy na 40% mewn dau fis oherwydd bod melinau dur yn gyffredinol yn dechrau cyfyngu ar gynhyrchu.Ar hyn o bryd, mae sefyllfa elw melinau dur yn drawiadol iawn.Mae elw mentrau gwneud dur ffwrnais chwyth yn fwy na 800 yuan y dunnell, ac mae elw mentrau gwneud dur ffwrnais trydan hefyd yn fwy na 500 yuan y dunnell.Ar hyn o bryd pan fo'n anodd i gwmnïau dur i lawr yr afon wneud elw, mae'r ddwy ochr mewn cyflwr o gêm.Mae tueddiad prisiau dur yn y dyfodol yn dal i ddibynnu ar y gorchmynion newydd a lofnodwyd gan gwmnïau i lawr yr afon a newidiadau yn y galw.
Amser post: Medi 18-2021