Tecnología de producción y aplicación de tubería de acero galvanizado en caliente.

  Tubo galvanizado en calientees hacer que el metal fundido reaccione con la matriz de hierro para producir una capa de aleación, de modo que la matriz y el revestimiento se combinen.El galvanizado en caliente consiste en decapar primero la tubería de acero.Para eliminar el óxido de hierro en la superficie de la tubería de acero, después del decapado, se limpia en el tanque de solución acuosa de cloruro de amonio o cloruro de zinc o solución acuosa mixta de cloruro de amonio y cloruro de zinc, y luego se envía al en el baño de inmersión caliente.El galvanizado por inmersión en caliente tiene las ventajas de un revestimiento uniforme, una fuerte adhesión y una larga vida útil.El sustrato de tubería de acero galvanizado en caliente sufre complejas reacciones físicas y químicas con la solución de metalizado fundido para formar una capa de aleación de zinc-hierro resistente a la corrosión con una estructura compacta.La capa de aleación está integrada con la capa de zinc puro y el sustrato de la tubería de acero, por lo que tiene una fuerte resistencia a la corrosión.
Los tubos de acero galvanizado en caliente se utilizan ampliamente en la construcción, maquinaria, minas de carbón, productos químicos, energía eléctrica, vehículos ferroviarios, industria del automóvil, carreteras, puentes, contenedores, instalaciones deportivas, maquinaria agrícola, maquinaria petrolera, maquinaria de prospección, construcción de invernaderos y otros. industrias manufactureras.
La tubería de acero galvanizado es una tubería de acero soldado con una capa galvanizada en caliente o electrogalvanizada en la superficie.El galvanizado puede aumentar la resistencia a la corrosión de las tuberías de acero y prolongar la vida útil.Los tubos galvanizados son ampliamente utilizados.Además de usarse como tuberías para tuberías para fluidos generales de baja presión, como agua, gas y petróleo, también se usan como tuberías para pozos de petróleo y tuberías para petróleo en la industria del petróleo, especialmente en yacimientos petrolíferos en alta mar, y calentadores y condensadores de petróleo. en equipos de coquización química.Tuberías para enfriadores, intercambiadores de aceite de lavado de destilación de carbón y tuberías para pilotes de caballete, marcos de soporte para túneles de minas, etc.