Thermisch verzinkte buisis om het gesmolten metaal te laten reageren met de ijzermatrix om een legeringslaag te produceren, zodat de matrix en de coating worden gecombineerd.Bij thermisch verzinken wordt eerst de stalen buis gebeitst.Om het ijzeroxide op het oppervlak van de stalen buis te verwijderen, wordt het na het beitsen gereinigd in de tank met ammoniumchloride of zinkchloride waterige oplossing of gemengde waterige oplossing van ammoniumchloride en zinkchloride, en vervolgens verzonden naar de in de warm bad.Thermisch verzinken heeft de voordelen van een uniforme coating, sterke hechting en een lange levensduur.Het thermisch verzinkte stalen buissubstraat ondergaat complexe fysische en chemische reacties met de gesmolten platingsoplossing om een corrosiebestendige laag van zink-ijzerlegering met een compacte structuur te vormen.De legeringslaag is geïntegreerd met de pure zinklaag en het stalen buissubstraat, dus het heeft een sterke corrosieweerstand.
Thermisch verzinkte stalen buizen worden veel gebruikt in de bouw, machines, kolenmijnen, chemicaliën, elektrische energie, spoorwegvoertuigen, auto-industrie, snelwegen, bruggen, containers, sportfaciliteiten, landbouwmachines, petroleummachines, prospectiemachines, kassenbouw en andere verwerkende industrieën.
Gegalvaniseerde stalen buis is een gelaste stalen buis met een thermisch verzinkte of elektrolytisch verzinkte laag op het oppervlak.Verzinken kan de corrosieweerstand van stalen buizen verhogen en de levensduur verlengen.Gegalvaniseerde buizen worden veel gebruikt.Ze worden niet alleen gebruikt als pijpleidingen voor algemene lagedrukvloeistoffen zoals water, gas en olie, maar worden ook gebruikt als oliebronpijpen en oliepijpen in de aardolie-industrie, met name in offshore-olievelden, en olieverwarmers en condensors. in chemische verkooksingsapparatuur.Leidingen voor koelers, kolendestillatie-wasoliewisselaars en pijpen voor schraagpalen, draagframes voor mijntunnels, enz.
Posttijd: 18 februari-2022