Karsti cinkota cauruleir panākt, lai kausētais metāls reaģētu ar dzelzs matricu, lai izveidotu sakausējuma slāni, lai matrica un pārklājums tiktu apvienoti.Karstā cinkošana ir vispirms tērauda caurules kodināšana.Lai noņemtu dzelzs oksīdu no tērauda caurules virsmas, pēc kodināšanas to iztīra tvertnē ar amonija hlorīda vai cinka hlorīda ūdens šķīdumu vai jauktu amonija hlorīda un cinka hlorīda ūdens šķīdumu un pēc tam nosūta uz karstā vanna.Karstās cinkošanas priekšrocības ir vienmērīgs pārklājums, spēcīga adhēzija un ilgs kalpošanas laiks.Karsti cinkota tērauda cauruļu pamatne tiek pakļauta sarežģītai fizikālai un ķīmiskai reakcijai ar izkausētu pārklājuma šķīdumu, veidojot korozijizturīgu cinka-dzelzs sakausējuma slāni ar kompaktu struktūru.Sakausējuma slānis ir integrēts ar tīra cinka slāni un tērauda caurules substrātu, tāpēc tam ir spēcīga izturība pret koroziju.
Karsti cinkota tērauda caurules tiek plaši izmantotas celtniecībā, iekārtās, ogļraktuvēs, ķīmiskajās vielās, elektroenerģijā, dzelzceļa transportlīdzekļos, automobiļu rūpniecībā, lielceļos, tiltos, konteineros, sporta objektos, lauksaimniecības mašīnās, naftas iekārtās, ģeoloģiskās tehnikas, siltumnīcu celtniecībā un citās jomās. ražošanas nozares.
Cinkota tērauda caurule ir metināta tērauda caurule ar karsti cinkotu vai elektrocinkotu slāni uz virsmas.Cinkošana var palielināt tērauda cauruļu izturību pret koroziju un pagarināt kalpošanas laiku.Plaši tiek izmantotas cinkotas caurules.Papildus tam, ka tās tiek izmantotas kā cauruļvadu caurules vispārējiem zema spiediena šķidrumiem, piemēram, ūdenim, gāzei un eļļai, tās tiek izmantotas arī kā naftas urbumu caurules un naftas caurules naftas rūpniecībā, jo īpaši naftas atradnēs jūrā, kā arī eļļas sildītāji un kondensatori. ķīmiskās koksēšanas iekārtās.Caurules dzesētājiem, ogļu destilācijas mazgāšanas eļļas apmainītāji, un caurules estakādu pāļiem, atbalsta karkasi raktuvju tuneļiem utt.
Publicēšanas laiks: 18. februāris 2022