цинктелген катушканын негизги аймактарынын ортосундагы баа айырмасы

Чыгыш Кытай жана Түштүк Кытай үч негизги аймактын экөөсү катарыцинктелген катушка,эмгектин жана милдеттердин бир аз башкача бөлүнүшү бар.Чыгыш Кытайдагы Шанхайды мисал катары алсак, бул болот өндүрүүчүлөр үчүн ресурстарды инвестициялоо үчүн чогулган жер.Коңшу Цзянсу жана Чжэцзяндагы ылдыйкы тармактардын концентрациясынын көбөйүшү менен, Шанхайдагы ресурстардын реалдуу өздөштүрүлүшү да курчап турган базарларга көз каранды.Түштүк Кытай рыногу ар дайым керектөө рыногу болуп келген жана бул негизинен ресурстардын агылып келүүчү аймагы, айрыкча Чыгыш Кытай жана Түндүк Кытайдагы ресурстар.Ресурстардын көбү Түштүк Кытайга суу транспорту менен жөнөтүлөт.Географиялык жайгашуусу же ресурсту керектөө боюнчабы, Түштүк Кытайдагы баа үч негизги региондун арасында эң жогорку деңгээлде болушу керек болчу, бирок 1-сүрөттөн 2021-жылдын июнь айынын аягынан август айынын башына чейин созулаарын көрүүгө болот. дээрлик бир жарым ай бою Тескерисинче, Түштүк Кытайда цинктелген катушканын баасы Чыгыш Кытайдагыга салыштырмалуу 200 юань/тоннага жакын.Автордун талдоосуна ылайык, рынок 2021-жылдын июнь айында дагы эле өсүү процессинде турат. Баалар көтөрүлө бергендиктен, Чыгыш Кытай менен Түштүк Кытайдагы баалар ажырымды акырындык менен кеңейтет, ал эми Түштүк Кытайдагы өсүү темпи, албетте, жогорудагыдай эмес. Чыгыш Кытайдагыдай тез.Төмөндөө процессинде Түштүк Кытайда баа көрсөткүчтөрү күчөп, акырындык менен Чыгыш Кытай менен ажырым ачылды.Ноябрга чейин экөөнүн ортосундагы ажырым жыл бою максимум 450 юань/тоннага чейин кеңейип, андан кийин Түштүк Кытайдагы баа Чыгыш Кытайдагыдан жогору болуп, акырындык менен кадимки деңгээлге кайтып келди.

2022-жылы Жаз майрамынан кийин, ар кайсы аймактарда цинктелген барак катушкаларына суроо-талап жай башталып, жалпы өсүү темпи жана орточо баасы өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу төмөн болгон.Түштүк Кытайдагы баа Чыгыш Кытайдагыдан жогору болсо да, экөөнүн ортосундагы баанын айырмасы кадимки баа айырмасынын деңгээлине жеткен жок.Марттан кийин, базар баасынын төмөндөө жагына жөнгө салынышы менен эки жердин ортосундагы баанын айырмасы кайрадан кыскара баштады жана Түштүк Кытай менен Чыгыш Кытайдын ортосундагы баанын айырмасы болжол менен 40 юань/тоннаны түздү.