Апрелден майга чейин Украинанын ири болот иштетүүчү ишканалары өндүрүштү биринин артынан бири кайра баштады.Бирок, июль айынын ортосуна чейин акча агымынын жетишсиз колдоого алынышынан, энергетикалык жана логистикалык чыгымдардын жогорулашынан жана жогорку инфляциянын басымынан улам, кээ бир болот өндүрүүчү ишканалардын өндүрүштүк ишмердүүлүгү чектелүү болгон.Украинанын «Метинвест Групп» компаниясынын «Каместаль» металлургиялык комбинаты жетектеген ишкана май айында бир домна мешин, июлда экинчисин өчүрүүгө аргасыз болуп, бир гана домна меши иштебей калган.
Жалпысынан алганда, учурдагы логистикалык көйгөй дагы эле болот экспортуна туш болгон эң чоң кыйынчылык бойдон калууда.Биринчиден, буга чейин Европага экспорттолгон портторго учурда кирүүгө болбойт.Мындан тышкары, Украинанын бардык деңгээлдеги өкмөттөрү түшүмдү экспорттоого артыкчылык берип жатышат жана Еврокомиссия ошондой эле Украинанын айыл чарба продукциялары терминалда ташуу үчүн артыкчылыктуу болоорун билдирди.Натыйжада болоттон жасалган буюмдарды экспорттоо басаңдап, порттордо ири көлөмдөгү товарлар артта калып, болот комбинаттары үчүн акча агымын ишке ашыруу кыйынга турууда, акча агымы жетишсиз.Чыгымды колдоонун фонунда өндүрүштү кыскартуу керек.
Ошол эле маалда Украинадагы мамлекеттик темир жол оператору Укрзализница тарифтерди 70% көтөрүү саясатын киргизген, бул болоттун логистикалык баасын ого бетер начарлаткан.Mysteelдин толук эмес эсептөөлөрүнө ылайык, темир жол транспортунун чыгымдары дээрлик 300% га жогорулашы мүмкүн.Мындай жогорку логистикалык чыгымдар менен, порт нормалдуу иштешин калыбына келтирсе да, болот фабрикаларынын баштапкы өндүрүш деңгээлин калыбына келтирүү үчүн көп убакыт талап кылынат.
Посттун убактысы: 28-июль-2022