Từ tháng 4 đến tháng 5, các nhà máy thép lớn của Ukraine về cơ bản đã bắt đầu sản xuất trở lại.Tuy nhiên, đến giữa tháng 7, do dòng tiền không đủ hỗ trợ, chi phí năng lượng và hậu cần tăng cao, và áp lực lạm phát cao nên hoạt động sản xuất của một số nhà máy thép bị hạn chế.Được dẫn dắt bởi nhà máy thép Kamestal của Tập đoàn Metinvest của Ukraine, nó đã buộc phải đóng cửa một lò cao vào tháng 5 và thứ hai vào tháng 7, chỉ còn lại một lò cao còn lại hoạt động.
Nhìn chung, vấn đề hậu cần hiện nay vẫn là khó khăn lớn nhất mà xuất khẩu thép gặp phải.Trước hết, các cảng trước đây xuất khẩu sang châu Âu hiện không thể tiếp cận được.Ngoài ra, chính quyền các cấp của Ukraine đang ưu tiên cho việc xuất khẩu cây trồng, và Ủy ban châu Âu cũng tuyên bố rằng các sản phẩm nông nghiệp của Ukraine sẽ được ưu tiên vận chuyển tại bến.Do đó, xuất khẩu sản phẩm thép bị chững lại, lượng hàng tồn đọng nhiều tại các cảng, các nhà máy thép khó thu về dòng tiền, dòng tiền thu về thiếu hụt.Dưới nền tảng hỗ trợ chi phí, sản xuất phải được giảm bớt.
Cùng lúc đó, Ukrzaliznytsia, nhà điều hành đường sắt nhà nước ở Ukraine, áp đặt chính sách thuế quan cao hơn 70%, khiến chi phí hậu cần của thép thậm chí còn tồi tệ hơn.Theo tính toán chưa đầy đủ của Mysteel, chi phí vận tải đường sắt có thể tăng gần 300%.Với chi phí hậu cần cao như vậy, ngay cả khi cảng hoạt động bình thường trở lại, các nhà máy thép sẽ phải mất nhiều thời gian để khôi phục lại mức sản xuất ban đầu.
Thời gian đăng: 28-7-2022